Modern gemi inşasında "ısı", yüksek kaliteli imalatın başlıca düşmanıdır. Geleneksel ark kaynağı yöntemleri, kaçınılmaz olarak kalın çelik plakaların bükülmesine veya bükülmesine neden olan büyük Isıdan Etkilenen Bölge (HAZ) oluşturur.

Lazer Ark Hibrit Kaynağı (LAHW), enerji yoğunluğunu yoğunlaştırarak nihai çözüm olarak hizmet eder. LAHW, toplam ısı girişini %30-%50 oranında azaltarak termal bozulmayı 0,15 mm/m'nin altında tutar. Tersaneler için bu, maliyetli ve zaman alıcı kaynak sonrası düzeltme işlemlerinin büyük ölçüde azaltılması veya tamamen ortadan kaldırılması anlamına gelir.

Endüstriyel metal üretimi dünyasında lazer ve ark arasında seçim yapmak uzun süredir bir uzlaşma meselesi olmuştur:

• Lazer Kaynağı: Yüksek hassasiyet ve derin nüfuz, ancak montaj boşluklarına karşı aşırı duyarlıdır.
• Ark Kaynağı (MIG/MAG): Boşluk doldurmada mükemmeldir ancak yüksek ısı girdisi ve düşük hızlardan muzdariptir.

LAHW bu ikisini tek bir erimiş havuzda birleştiriyor. Ark dolgu malzemesini sağlarken, lazer maksimum nüfuz için derin bir "anahtar deliği" oluşturur. Bu sinerji, üstün metalurjik özellikler ve saf lazer kaynağının tek başına elde edemeyeceği sağlam bir kaynak dikişi ile sonuçlanır.

Gerçek dünyadaki üretim ortamlarında bu süreç oyunun kurallarını değiştiren bir avantaj sağlar:

Saf lazer kaynağı, sıkı hassasiyet gereklilikleri nedeniyle büyük ölçekli denizcilik bileşenleri için genellikle pratik değildir. LAHW, 2,0 mm'ye kadar boşluk doldurmayı desteklemek için arkın damlacık aktarımından yararlanır ve yüksek teknoloji doğruluğunu pratik tersane montaj standartlarıyla dengeler.

Yüksek mukavemetli çelik veya alüminyumun kaynaklanması sıklıkla gözeneklilik riski taşır. LAHW, lazer kaynaklı plazma yoluyla kaynak arkını stabilize ederek akım dalgalanmalarını %5'in altında tutar. Bu, her kaynak dikişinin ABS veya CCS gibi uluslararası sınıflandırma kuruluşlarının katı güvenlik standartlarını karşılamasını sağlar.

LAHW'un yolculuğu yıllar önce Almanya'nın Meyer-Werft tersanesinin teknolojiye öncülük etmesiyle başladı. CO2 lazerlerini MIG yaylarıyla birleştirerek inşaat döngülerini başarıyla kısalttılar ve denizcilik mühendisliği için yeni bir standart belirlediler.

Kvaerner Group (Finlandiya) ve Fincantieri Group (İtalya) gibi Avrupa devlerinin başarısının ardından teknoloji yeni boyutlara ulaştı.

Bu günlerde,DIG'nin LAHM teknolojisi Dünyanın dört büyük uluslararası sınıflandırması tarafından tamamen olgunlaştırılmış ve resmi olarak onaylanmıştır: ABS (ABD), BV (Fransa), CCS (Çin) ve LR (İngiltere). Hudong Tersanesi'nde tam otomatik birpaneli üretim hattı DIG teknolojisiyle desteklenen sistem resmi olarak faaliyete geçti.

Tersaneler, lazer arklı hibrit sistemlerini uygulayarak yalnızca kronik "bozulma" sorununu çözmekle kalmadı, aynı zamanda verimliliğin artırılması ile enerji tüketiminin azaltılması arasında mükemmel bir denge buldu. Kapasiteyi artırmak ve teklif rekabet gücünü artırmak isteyen tersaneler için LAHW artık yalnızca bir kaynak işlemi değil; geleneksel imalatı üst düzey akıllı üretime dönüştürmek için kritik bir sıçrama tahtası görevi görüyor.